Tav, alta velocità su rotaie
Fabio Basile
Belletristik/Erzählende Literatur
Beschreibung
Le evoluzioni tecnologiche hanno interessato nel tempo tutti i tipi di trasporto, incluso uno dei più utilizzati dalla sua nascita. Il treno, tra quelli più usati per spostarsi per compiere tragitti di breve e media lunghezza. Un tempo, prima della introduzione dell'aereo il treno è stato quello più utilizzato anche per fare anche lunghe tratte terrestri. L'areo è stato per molto tempo il suo competitore x le medie e lunghe distanze. Con il passare del tempo il progresso tecnologico ha fatto notevoli passi in avanti anche nel settore dei treni. Partendo dalle trazioni con mezzi a carbone e vapore sono stati realizzati convogli su rotaie sempre più moderni e veloci. Nel corso degli ultimi decenni si è diffusa l'esigenza di mezzi in grado di spostarsi velocemente tra le grandi città, come alternativa all'aereo. In questo modo è nato un nuovo modo di viaggiare su rotaie, che ha mosso rapidamente i primi passi: l'alta velocità o Tav. Con questo presupposto sono comparsi i primi modelli di treni per passeggeri, in grado di oltrepassare i 200 km/ora, che consentivano di collegare con tempi ridotti rispetto ai normali treni, città distanti anche diverse centinaia di chilometri. I primi convogli super veloci nel mondo sono nati in Giappone. La rete ferroviaria con i treni Shinkansen, o treni proiettile, è stata inizialmente utilizzata per collegare Tokyo a Osaka, poi si si è estesa molto e oggi copre la gran parte del territorio nazionale. Con il tempo sono stati realizzati convogli sempre più moderni, tecnologici ,performanti e dotati a bordo di comfort e servizi all'avanguardia. Oggi il modello più performante e tecnologico di della flotta Trenitalia, il Frecciarossa 1000, può raggiungere la velocità record in Italia di 400 km/ora. Tuttavia al momento lungo la rete nazionale non può superare il tetto dei 300 km/ora. Il suo concorrente diretto sulla rete nazionale è Italo, in grado di raggiungere come il Frecciarossa normale " solo" 250 km/ora. Con questi treni oggi è possibile trasferirsi da Milano a Roma e viceversa in meno di 3 ore, da centro città a centro città. Inoltre il biglietto, grazie a frequenti promozioni e sconti si può acquistare spesso a prezzi molto ridotti, facilmente accessibili. Risultano quindi evidenti i vantaggi rispetto al mezzo aereo, con cui si trova in concorrenza anche per le medie distanze. E' comprensibile pertanto che molti viaggiatori lo preferiscono. Si tratta di un argomento sempre di attualità ed interesse generale. Fabio Basile, medico in pensione, svolge da alcuni anni anche l'attività di scrittore indipendente. L'atore ha scritto molti libri, soprattutto guide pratiche su svariati temi. Qustto nuovo libro offre una panoramica generale su un tema relativo ai moderni treni super veloci e le infrastrutture, noti nel complesso con l'acronimo Tav. Il testo, uno dei pochi sul tema, rimarrà per un breve periodo nei cataloghi dei più noti book store con un prezzo speciale.
Kundenbewertungen
velocita